近日，成都公交集团携手中南大学智慧交通湖南省重点实验室，联合中车智驭新能源科技有限公司、国汽智端成都科技有限公司等行业伙伴，共同拟定了《自动驾驶公交 “车路云一体化” 系统联调导则》白皮书。这一举措标志着成都在自动驾驶公交领域迈出了重要一步，旨在为全国范围内的自动驾驶公交发展提供可复制、可推广的实践范式。
随着科技的飞速发展，自动驾驶技术正逐渐从实验室走向现实生活。在城市交通领域，自动驾驶公交车的出现有望为市民提供更加高效、安全、便捷的出行服务。然而，要实现这一目标，确保自动驾驶公交系统在城市环境中的稳定运行至关重要。系统联调作为自动驾驶公交落地运营前的关键环节，直接关系到车辆的安全性、可靠性和运营效率。此次发布的白皮书聚焦于 “车路云一体化” 系统联调，强调了车辆、道路基础设施和云端平台之间的协同工作。通过整合各方资源，实现数据的实时交互和共享，从而提升自动驾驶公交系统的整体性能。在这一体系中，智慧灯杆屏作为道路基础设施的一部分，发挥着重要作用。
智慧灯杆屏不仅具备传统的照明功能，还集成了多种智能设备，如摄像头、传感器、显示屏等。在自动驾驶公交系统中，智慧灯杆屏可以通过与车辆和云端平台的互联互通，为自动驾驶公交车提供丰富的信息支持。智慧灯杆屏可以实时显示路况信息、交通信号状态以及周边环境数据，帮助车辆做出更加精准的决策。同时还可以作为信息发布平台，向乘客和其他道路使用者传达重要的交通提示和安全信息。
据了解，成都公交集团在自动驾驶公交领域已经取得了一系列重要进展。今年5月，成都首批L4级6米自动驾驶公交车正式亮相，并计划在成都未来科技城开展开放道路测试。这些车辆搭载了高精度传感器、车路协同设备和AI算法，具备自主启停、避障及复杂路况平稳行驶的能力。而此次白皮书的发布，将为这些自动驾驶公交车的大规模推广和应用提供坚实的技术支撑。
随着《自动驾驶公交 “车路云一体化” 系统联调导则》白皮书的发布，成都在自动驾驶公交领域的探索和实践将为全国其他城市提供宝贵的经验借鉴。相信在不久的将来，自动驾驶公交车将成为城市道路上一道亮丽的风景线，为人们的出行带来更多便利。